Ціна вказана для мотоблоку у розібраному вигляді.
Для мотоблоку у зборі ціна буде вищою.
Особливості моделі ДТЗ 570БН:
- Міцний литий чавунний корпус редуктора.
- Захист підшипників редуктора фрези від пилу і бруду.
- Змінна ширина захоплення фрези, шаблеподібний ножі товщиною 5,5 мм
- Захисні металеві крила із знімними розширювачами, можлива установка дисків захисту рослин.
- Наявність пневматичних транспортних коліс протектором типу "ялинка" в комплекті.
- Можливість встановлення металевих грунтозацепов замість коліс.
- Посилено універсальне причіпний пристрій мотоблочного типу дозволяє агрегатувати мотоблоки з навісним обладнанням для обробки ґрунту або з транспортним напівпричепом.
- Паливний бак має зручну кришку на різьбі з сапуном, фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива і фільтр на виході.
- Об'ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків.
- Зручний важіль "ручного газу" (манетка) з регулювальним баранчиком.
- Висока якість лиття - рівна поверхня без дефектів, акуратні і надійні зварні шви.
- Якісне фарбування всіх металевих деталей, кріпильні вироби з антикорозійним
Опис мотоблока ДТЗ 570БН:
Мотоблок ДТЗ 570БН, також як і ДТЗ 470БН, оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 л. с., але має привід на коробку передач не ремінною, а прямий через дискове зчеплення. Прямий привід має менші втрати потужності, ніж ремінною, що дозволяє повністю реалізувати потенціал двигуна, що у свою чергу підвищує економічність та ефективність мотоблока. Тому ДТЗ 570БН комплектується великими колесами 4.00-10 і 8-секційною грунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм
Кроме того, центр массы ДТЗ 570БН находится немного ниже, чем у ДТЗ 470БН, это улучшает устойчивость и снижает вибрации при работе фрезой. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение ремней. А благодаря новому нормально разомкнутому сцеплению и блокировке от случайного нажатия рычага заднего хода, безопасность эксплуатации остается на таком же высоком уровне, как и у мотоблока с ременным приводом.
Основні | |
---|---|
Виробник | ДТЗ |
Тип | Мотоблок |
Тип двигуна | Бензиновий |
Мінімальна ширина обробки | 62 см |
Максимальна ширина обробки | 114 см |
Максимальна глибина обробки | 20 см |
Кількість передач | 3 вперед/1 назад |
Система запуску | Механічний стартер |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Зчеплення | Дискове |
В комплекте оборудования | Фрези, Колеса пневматичні |
Вал відбору потужності | Так |
Гарантійний термін | 24 міс |
Стан | Новий |
Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
Потужність двигуна | 7 к. с. |
Об'єм двигуна | 208 куб. см |
Тактность двигуна | Чотиритактний |
Кількість циліндрів | 1 |
Система охолодження двигуна | Повітряна |
Кількість обертів двигуна | 3000 об/хв |
Об'єм паливного бака | 3.7 л |
Габаритні розміри | |
Довжина | 1600 мм |
Ширина | 710 мм |
Висота | 820 мм |
Вага | 91 кг |
Користувальницькі характеристики | |
Кількість секцій грунтофрез, шт | 8=(2+1+1)×2 |
Діаметр ротора грунтофрез, мм | 360 |
В комплекті | ЗІП |
Розмір / кількість / тип ножів грунтофрез | (5,5х235) × 32 шт. |
Шириназахвата грунтофрез, мм | 620, 880, 1140 |
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 4,4; 8,5; 12,1 / 2,8 |
Номінальна частота обертання грунтофрез, об/хв | 51; 99; 141 |
Колія коліс, мм | 600 |
Діаметр коліс | 4,00-10,00 |
Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
Тип коробки передач | Шестерна |
Датчик рівня мастила | + |
Тип приводу трансмісії | Прямий, через зчеплення |
Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
- Ціна: 24 348 ₴